Projektkurzbeschreibung Geh- und Radweg Bahnstraße

Planer:

kosaplaner gmbh, Aredstraße 29/1, 2544 Leobersdorf

Kurzbeschreibung:

Errichtung eines kombinierten Geh- und Radweges ohne Benützungspflicht entlang der Bahnstraße von der B17 bis zur Druckknopfampel Kreuzung Bahnstraße/Gartengasse sowie eines Schutzweges über die Bahnstraße

Grundlagen:

  • Vorgaben der Marktgemeinde Wiener Neudorf und Vorgaben des Radgrundnetzes
  • Naturstandsdaten, Verkehrszahlen/Generalverkehrskonzept der Marktgemeinde Wiener Neudorf
  • Richtlinien und Vorschriften für den Straßenbau – RVS und Ö-Normen
  • Radlgrundnetz: KFV Sicherheit

Ziele/Maßnahmen:

  • Geh- und Radweganbindung der Wohngebiete mit den kommunalen Einrichtungen wie Volkschule, Freizeitzentrum, Wiener Lokalbahn, Gemeindeamt usw.
  • Lückenschluss der Geh- und Radweganlage zwischen den Gemeindegrenzen zu Biedermannsdorf und Mödling und an der nördlichen Seite der Fahrbahn
  • Reduzierung der tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit durch Gestaltungselemente
  • Schaffung von Geh- und Radwegverbindungen für schutzbedürftige Verkehrsteilnehmer
  • Sichere Geh- und Radwege sowie Querungsmöglichkeiten für Fußgänger
  • entsprechende Ausleuchtung der Geh- und Radanlagen

Faktoren für Routenwahl in Wiener Neudorf entlang der Bahnstraße/Hauptstraße:

  • Alle wichtigen örtlichen und regionalen Ziele sind über die Hauptstraße zu erreichen (Badner Bahn, Gemeindeamt, Bank, Billa, Apotheke, Gastronomie, Volksschule, Freizeitzentrum)
  • Direkte, durchgehende, einheitliche Führung des Radverkehrs möglich – Minimierung des Querungsbedarfes
  • Achse mit dem höchsten Potential für die Wohnbevölkerung
  • Ganzjährige Befahrbarkeit möglich
  • Keine Angsträume, subjektiv sichere Befahrbarkeit in der Nacht
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